Σε περίπτωση «άλματος με γρανάζια» του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την οδήγηση του εκσκαφέα, η μηχανή πρέπει να σταματήσει εγκαίρως και στη συνέχεια να βρεθεί η αιτία και να εξαλειφθεί η βλάβη. Οι συγκεκριμένες μέθοδοι είναι:
(1) Σε περίπτωση "άλματος ταχύτητας" κατά την οδήγηση σε επίπεδο δρόμο, σταματήστε το όχημα σύμφωνα με την κανονική αρχή ακινητοποίησης, ανακαλύψτε προσεκτικά την αιτία και αφαιρέστε το σφάλμα.
(2) Εάν εμφανιστεί "skip gear" κατά την οδήγηση σε ανηφόρα, η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί στη θέση χαμηλής ταχύτητας ή στη θέση ταχύτητας I και το μηχάνημα μπορεί να σταματήσει όταν φτάσει στην κορυφή της κλίσης για να αφαιρέσει το σφάλμα. Εάν το κατέβασμα είναι ανεπιτυχές ή εμφανιστεί ξανά "άλμα ταχύτητας", σταματήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τις βασικές ενέργειες και τις απαιτήσεις του τερματισμού λειτουργίας στη ράμπα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το σφάλμα.
(3) Σε περίπτωση "άλματος ταχύτητας" κατά την οδήγηση στην κατηφόρα, αλλάξτε την ταχύτητα στη θέση υψηλής ταχύτητας σύμφωνα με τα βασικά μέτρα για την ανύψωση ταχύτητας ή λάβετε μέτρα "βιασύνης ταχύτητας" (κατέβασμα ταχύτητας έκτακτης ανάγκης) και σταματήστε το μηχάνημα για επιθεώρηση και αντιμετώπιση προβλημάτων αφού το μηχάνημα φτάσει στο κάτω μέρος της πλαγιάς. Εάν το "upshift" και το "upshift" δεν είναι επιτυχή ή το "skip" επαναληφθεί (αυτή τη στιγμή, η ταχύτητα είναι ουδέτερη), ο οδηγός μπορεί να ελέγξει τις στροφές του κινητήρα σε μεσαίες στροφές, χρησιμοποιήστε τη μέθοδο "snub" για να γλιστρήσετε το μηχάνημα στο κάτω μέρος της πλαγιάς και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το σφάλμα. Εάν το "gear up", το "gear rush" είναι ανεπιτυχές ή το "gear jump" εμφανιστεί ξανά (αυτή τη στιγμή, είναι ουδέτερο) και το μηχάνημα βρίσκεται ξανά στην κατηφόρα, σταματήστε το γρήγορα σύμφωνα με τα βασικά στοιχεία δράσης και τις απαιτήσεις του τερματισμός κατάβασης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το σφάλμα.
