1. Λιπάνετε όσο χρειάζεται
Η κύρια λειτουργία του βουτύρου είναι να λιπαίνει και να σφραγίζει. Επομένως, το προσωπικό συντήρησης μερικές φορές βάζει βούτυρο στη στεγανοποίηση του κυλίνδρου του εκσκαφέα κατά τη διάρκεια της συντήρησης, πιστεύοντας ότι αυτό μπορεί να αυξήσει την απόδοση στεγανοποίησης του κινητήρα ντίζελ του εκσκαφέα. Αλλά αυτή η πρακτική είναι πράγματι λανθασμένη, γιατί εάν εφαρμοστεί βούτυρο στον σύνδεσμο του κυλίνδρου, όταν σφίγγετε τον κοχλία του κυλίνδρου, μέρος του βουτύρου θα διαρρεύσει αναπόφευκτα στον κύλινδρο και το υπόλοιπο βούτυρο θα καταστραφεί επίσης αφού εκτεθεί σε υψηλή θερμοκρασία. Τσιμούχα κυλίνδρου. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, θα δημιουργηθεί ένα συγκεκριμένο κενό μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του επιπέδου του σώματος, μειώνοντας έτσι την αρχική απόδοση στεγανοποίησης της φλάντζας του κυλίνδρου.
2. Μην αλλάζετε ποτέ το λάδι κινητήρα
Ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στα μηχανήματα κατασκευής παίζει το λάδι μίνι εκσκαφέας. Πολλά μέλη του προσωπικού συντήρησης δίνουν μεγάλη σημασία σε αυτό και το προσθέτουν σε πλήρη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις προδιαγραφών. Ωστόσο, πολλά μέλη του προσωπικού συντήρησης ξεχνούν να ελέγξουν την ποιότητα του λαδιού του μικρού εκσκαφέα και να αντικαταστήσουν το φθαρμένο λάδι. Εάν δεν αλλάξετε το λάδι κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, πολλά μέρη του κινητήρα θα λειτουργήσουν σε περιβάλλον με κακή λίπανση, προκαλώντας φθορά πολύ πέρα από τις κανονικές συνθήκες. Επιπλέον, μεγάλη ποσότητα βρωμιάς θα εισέλθει στο λάδι κινητήρα κατά τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ. Εάν το λάδι κινητήρα δεν αλλάζει τακτικά, είναι εύκολο να προκληθούν ατυχήματα όπως κάψιμο πλακιδίων και κολλημένοι άξονες.
3. Η επένδυση κυλίνδρου και τα προϊόντα εμβόλου του μικρού εκσκαφέα δεν τοποθετούνται μαζί.
Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, πολλά μέλη του προσωπικού συντήρησης πιστεύουν ότι τα νέα προϊόντα πρέπει να είναι τυπικά ανταλλακτικά. Επομένως, όταν αντιμετωπίζετε νέα προϊόντα επένδυσης κυλίνδρων και επένδυσης εμβόλου, συχνά δεν λαμβάνεται υπόψη το συγκεκριμένο μέγεθος, με αποτέλεσμα την ακατάλληλη αντιστοίχιση της επένδυσης κυλίνδρου και των προϊόντων επένδυσης εμβόλου. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή απόδοση. Εάν μια μεγαλύτερη επένδυση κυλίνδρου συνδυαστεί με ένα μικρότερο έμβολο, το διάκενο μεταξύ των δύο θα είναι πολύ μεγάλο και η συμπίεση θα είναι χαμηλή.
4. Ο μίνι εκσκαφέας χρησιμοποιεί ανοιχτή φλόγα για να θερμάνει το έμβολο
Κατά την εγκατάσταση του πείρου εμβόλου μίνι εκσκαφέα, το έμβολο του μίνι εκσκαφέα πρέπει πρώτα να θερμανθεί και να επεκταθεί. Για ευκολία, πολλά μέλη του προσωπικού συντήρησης χρησιμοποιούν ανοιχτές φλόγες για άμεση θέρμανση. Ωστόσο, λόγω του ανομοιόμορφου πάχους των διαφόρων τμημάτων του εμβόλου, η θέρμανση με ανοιχτές φλόγες θα προκαλέσει ανομοιόμορφη θέρμανση και μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση. Αυτή η μέθοδος περιλαμβάνει την τοποθέτηση του εμβόλου σε λάδι και τη θέρμανση του.
